作者:虎哥谈军事

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虎哥

随着我国舰艇工业的产品门类越来越多,在国际军贸市场上也开始获得非常耀眼的表现。

根据中船集团2019年9月9日最新发布的信息显示,我方已经同泰国签署071E型船坞登陆舰的建造协议。

这无疑是我国舰艇工业的一个重大喜讯,是国际用户对我国在两栖舰专业领域的巨大的认可。

071型船坞登陆舰是中国新世纪设计新一代水面舰艇,也是中国海军第1艘具备发动立体登陆作战能力的两栖战舰艇。

根据资料,071型船坞登陆舰满载排水量大约在25000吨左右,舰艉配备有坞舱,一次可以配备4艘气垫登陆艇。

071型船坞登陆舰也配备有直升机起降甲板和机库,直升机起降甲板可以同时起降2架直-8中型舰载直升机,机库内可以容纳4架。

另外舰体内有宽大的车辆甲板,最多可以装载50辆主战坦克、战车及装甲车,能够满足投送一个机械化营级单位要求。

此次出口到泰国071E型船坞登陆舰是071型船坞登陆舰改进型,主要项目可能按照泰国皇家海军两栖战装备进行 了有针对性改进;

例如舰艉直升机起降甲板布置了3个直升机起降点,能够同时起降3架泰国皇家海军山猫舰载直升机,舰载武器也有所变化,采用2门730近程反导舰炮替代了071上面的4门630近程反导舰炮,增加1座FL-3000N舰空导弹。

舰载雷达可能用SR2410有源相控阵三坐标对空警戒雷达替代了071型上面的363对空警戒雷达。

在引进中国071E型船坞登陆舰之前,泰国皇家海军已经从新加坡引进过坚韧级船坞登陆舰。

坚韧级船坞登陆舰满载排水量8500吨,也设计有坞舱、直升机起降甲板、机库等设计,也具备发动立体登陆作战的能力。

不过泰国皇家海军经过一段时间实用之后,发现坚韧级吨位偏小,空间不足,一次性难以投送一个营级作战营位,整体作战能力明显低于071E型船坞登陆舰。

从整体上来讲,071E型船坞登陆舰作战效能数倍于坚韧级船坞登陆舰,但是它的价格却比后者还要低;

泰国皇家海军采购071E型船坞登陆舰预算为1.3亿美元,而当年采购坚韧级船坞登陆舰价格高达1.5亿美元,性价比远低于071E型船坞登陆舰。

所以泰国皇家海军舍弃装备多年的坚韧级选择 071E型船坞登陆舰也就不难理解了。

与此同时,此次向泰国出口071E型船坞登陆舰,已经创造了我国舰艇工业历史上的三大纪录。

截至目前,我国向国际用户出口的最大的舰艇是为巴基斯坦提供的一艘补给舰,其排水量两万多吨。同这艘补给舰相比,071E型登陆舰再次刷新我国出口舰艇吨位纪录。

为泰国提供071E型登陆舰创造的第二大纪录是,该型舰是我国迄今为止对外提供的最大作战舰艇。

这意味着,我国对外出口作战舰艇正式进入两万吨时代。此举表明,我国在大型主力舰艇领域,已经具备相当的竞争力。

泰国采购071E型船坞登陆舰,也是我国首次向其他国家提供这种专业的舰艇。

长期以来,我国多次在防务展上展示了大型两栖舰艇的模型,而这一次是同类战舰首次开花结果。相信在不久的将来,我国还将取得更大的成绩,比如出售两栖攻击舰。

不仅仅对于我国舰艇工业而言,071E型船坞登陆舰的出口有三大纪录,而且对于泰国海军也是。

泰国海军是一支规模相对较小的海军,其最大的作战舰艇是“查克里·纳贝吕克”号轻型航母,该舰排水量1.1万多吨。

而071E型登陆舰的排水量是它的两倍多,将成为泰国海军最大的舰艇。

截至目前,泰国海军一共有三艘主力两栖作战舰艇。其中两艘是老式登陆舰,另一艘是上面所提到的排水量为8500多吨的“坚韧”级登陆舰。

除此之外,071E型登陆舰也再次刷新了泰国海军的两栖航空保障能力纪录。

具体表现在071E型船坞登陆舰长210米,宽28米,满载排水量达到25000吨,坚韧级长度只有140米,宽20米,满载排水量8500吨。

就排水量而言,坚韧级只有071E型船坞登陆舰三分之一左右,空间和载荷远低于071E型船坞登陆舰;

投送能力方面,071E型船坞登陆舰能搭载4艘气垫登陆艇,50辆坦克及战车,坚韧级只能搭载2艘气垫登陆艇、25辆主战坦克及战车,只有071型船坞登陆舰一半。

舰载直升机,071E型船坞登陆艇直升机起降甲板有3个起降点,可以搭载7架山猫直升机,坚韧级只有2个起降点,最多只能塔载4架山猫直升机,差不多也是071E型船坞登陆舰的一半。

我国向泰国出口071E型船坞登陆舰,创造如此多的纪录,具有非常重大的意义。在大型两栖舰艇领域,我国已经站稳了脚跟。

与此同时,我国也在向国际用户推销两栖攻击舰。相信在不久的将来,除了071E型船坞登陆舰之外,两栖攻击舰也会得到国际用户的认可。

来源:观察者网、云上的空母、小飞猪的防务观察等