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快讯:苏-57摔了!

作者:老虎

本文授权转载自:航空知识(ID:HKZS1958)

快讯:苏-57摔了!

-57战斗机

出事儿了。

快讯:苏-57摔了!

据报道,一架俄罗斯最先进的苏-57战斗机在阿穆尔河畔共青城飞机工厂附近坠毁

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当时这架苏-57正在测试发动机。事故过程中,飞机燃起大火。但是相关消息并没有透露该机的编号信息,到底是哪架原型机遭此横祸,一切尚在猜测中。
消息人士告诉当地媒体,飞行员已经安全弹射。另据来自俄罗斯RT电视台的消息称,一架米-8救援直升机已将飞行员救起。坠毁的机身后段也已经被找到。
2019年,俄罗斯军方在媒体上频频透露第五代战斗机苏-57即将服役的消息。118日,俄国防部副部长阿列克谢·克里沃鲁奇科(Alexei Krivoruchko)曾对记者说:“第一架量产的苏-57飞机实际上已经准备交付部队。”
-572010年首飞以来,已经过了大约9年,直到2019年才投入批量生产。此前苏-57曾投入叙利亚战场进行实战测试。俄军方曾声称对其性能十分满意,但是并没有透露过多的技术细节。

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2018年1月21日,苏-57曾远赴叙利亚赫迈米姆空军基地,展开实战测试。这是卫星拍到的画面。

另据社交媒体透露,按照合同要求,第一批量产型苏-57共有76架,交付时间将持续至2028年。苏-57试验机的意外坠毁,使得苏-57的如期交付再度蒙上阴影。
按照俄方的预估,苏-57的出口对象最有可能包括印度,此外潜在客户还有埃及和阿尔及利亚。如今看来,俄方自身装备的苏-57尚有一些关键问题急待解决,顺利出口将是一个伟大的蓝图规划。
就本次事故而言,到底是人为操纵失误导致,还是飞机、飞控甚至发动机出了问题,都无法马上做出结论。上天无小事,问题需要一一查清。
即便76架苏-57能在2028年如期交付,俄军方也将在相当一段时间处于被动局面。与此相对照的是,美国同级别的F-22战斗机已经服役二十多年,而最新的F-35已经进入大批量产阶段,广泛装备于俄罗斯周边。同理,到2028年的时候,中国歼20隐身战斗机的装备数量肯定不止76架。如果考虑此间中美两国在电子技术、人工智能领域可能取得的突破(比如实现有人、无人机的编组),俄罗斯苏-57的“先进性”可能会被进一步挤压。

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第一架量产型苏-57。注意生产编号、侧向雷达舱口,以及复古风的组装车间

当然,俄国人有俄国人的办法,并对未来空战做出一些预判,诸如:更加强调破坏敌方体系效能,注重发展超远距空空导弹,以便打击预警机、加油机等空中关键节点;更加重视中远距作战;更加注重多用途能力,提升空空作战能力的同时也注重对地攻击能力的发展;重视超机动能力、超声速巡航能力,注重战场快速到达;提升空中编队协同能力,突出智能作战因素。

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苏-57机腹弹舱前后纵列,此外弹舱外的机翼挂点最多可有6个,火力超强。这是携带R-77中距空空导弹(白色弹)和Kh-31超声速反舰导弹(灰色弹)的054号验证机。

虽然苏-57的研制单位苏霍伊公司能力较强,但新一代发动机、机载武器、航电系统与源代码开发并非某一个单位可以单独完成,这同样取决于俄罗斯的综合国力。留里卡设计局提供发动机,“三角旗”设计局(温贝尔)提供机载武器。尼普设计局研究雷达。苏-57项目一定程度地支持了苏联解体后俄罗斯航空工业体系的恢复重建。众多产业链上的关键环节整合起来,才能充分反映出俄罗斯航空工业的整体实力,反过来就是,哪个环节出了问题都不行。

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日前,俄罗斯海军唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号意外失火,俄海军航空兵的远洋作战能力暂时归零。海军版的苏-57怕是短期内很难出现了,或者,只能像图中那样,出现在俄未来航母的模型上。

事实很明显。在苏联解体后近30年,俄罗斯航空制造业依然难以重振旧日雄风,民机制造业在国际市场上已然彻底出局,军机制造业也是麻烦不断。

苏-57其实还不是问题的全部,后边的路还很长,俄罗斯硬着头皮也得把这条路走通,否则未来更没有机会。

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苏-57可以携带的各种武器。

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数码迷彩的原型机双机编队

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普京总统和苏-57试飞员博格丹一起观看苏-57(PAK FA)座舱。注意苏-57进气道的内部结构。虽然可见风扇叶片,但雷达波在进气道中多次折射,信号强度当有所降低。

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无论如何,俄罗斯在航空动力上的成就还是不容小觑的,技术积累并不少。

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苏-57飞行姿态

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早期透露的苏-57座舱布局

世界隐身五代机比较图

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