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“新基建”赛道抢跑,哪座城市后劲更足?

作者:梁宏亮

本文转载自:城市进化论(ID:urban_evolution)

截至2月28日10:25,新冠肺炎确诊78959例,死亡2791例。

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“新基建”赛道抢跑,哪座城市后劲更足?

战“疫”月余,今天城叔来聊一聊久违的城市产业话题。

先来看一则产业投资方面的动态:蔚来汽车将中国总部落户合肥。

2月25日,蔚来汽车宣布将中国总部迁往合肥,并计划融资百亿投资建厂。当天,美股蔚来汽车(NIO)开盘涨超30%,当天收盘时涨幅13.4%。

近年来,以新能源汽车产业为代表的几大新产业,因其强大的产业链带动能力,被许多城市垂涎已久。

“新基建”赛道抢跑,哪座城市后劲更足?

图片来源:滑昂 摄

合肥能够吸引到蔚来,与安徽在新能源行业方面的扶持政策分不开。据了解,安徽对经审核认定的共性关键技术研发及产业化项目,会给予承担单位投入最高50%的补助,单个项目补助金额最高3000 万元。

谈到蔚来总部落户,合肥发改委相关人士曾对媒体表示,合肥新能源汽车产业链较为齐全,但是没有一个规模较大的新能源汽车制造企业。随着蔚来汽车落户合肥,将为合肥新能源汽车产业补齐短板。

传统增长模式式微,疫情笼罩之下,城市都在奋力寻找新的经济增长引擎。究竟哪些产业将成为城市发力的新方向?今天,城叔就从新能源汽车产业开始,聊一聊城市的产业“新赛道”。

新能源汽车:谁跑在了前面?

“新基建”赛道抢跑,哪座城市后劲更足?

图片来源:摄图网

新能源汽车产业链条长、投资金额大、产品节能环保、能够产生的经济效益好。许多城市都将其放在优先发展的位置。

从特斯拉落户上海,再到蔚来落户合肥。“网红”新能源汽车,不断搅动着城市新能源汽车产业竞争格局。

以下,城叔统计了各个城市拥有新能源汽车概念的上市公司数量,通过产业链条上各环节龙头企业的分析对比,来一窥哪些城市新能源汽车的发展基础好,新能源汽车产业又将让哪些城市获益。

“新基建”赛道抢跑,哪座城市后劲更足?

A股中,拥有新能源汽车概念上市公司的城市统计

数据来源:东方财富

从统计结果来看,深圳新能源汽车概念上市企业数量最多,超过第二名上海1倍以上,北京紧随其后。排名第四的,则是浙江台州。

汽车新能源产业是台州重点发展的主导产业之首。虽然只是地级市,但经过多年的发展,台州已培育出吉利、吉奥、永源、彪马4家整车生产企业。

围绕着这些龙头,又发展出了6000多家汽车零部件生产企业,形成了临海、路桥、台州经济开发区三大整车制造基地。

这些企业构成了台州新能源汽车产业链条的大集群,早在2017年,台州汽车产业就实现了工业总产值超千亿元。

眼下,受疫情影响,新能源汽车也遭遇阻碍。根据中汽协公布了2020年1月新能源最新数据:2020年1月,新能源汽车产销预计分别为4.0万辆和4.4万辆,同比下降均超50%。想要突破销量瓶颈,新能源还需迎难而上。

除了新能源方向,汽车产业突围与创新还有另一条赛道,那就是智能汽车。

2月24日,发改委、工信部等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》(以下简称“战略”),指出智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。

事实上,早在文件出来之前,相关的先行先试已经开始在宁波、莆田和泉州默默进行。

在宁波,主要是对周边道路、基础设施进行智能化的改造,搭建车路数据管理平台,初步建成智能网联汽车开放道路的测试环境。

在莆田的湄洲岛,通过5G全覆盖,建成电动公交、分时租赁、公共自行车于一体的绿色出行体系,在建筑上装配光伏发电等分布式能源,岛上的无人驾驶示范项目已经成为新的旅游体验点。

而在泉州,则在探索运用信息化技术手段来管理电动两轮车。现在已经可以智能分析判断电动两轮车超速、闯红灯、违规行驶等违章违规行为,在很大程度上规范了城市交通秩序、减少了交通事故。

据住建部部长王蒙徽透露,2020年还新增广州、武汉、浙江、德清作为第二批试点城市。武汉、德清已经建成智能汽车小型封闭式测试场,在试点区域实现5G全覆盖,建成里程不同的智能化道路。

中金公司的研究报告认为,智能汽车发展中,5G应用重要赛道值得关注。

《战略》鼓励推进5G与车联网协同建设,推动道路基础设施、智能汽车以及交通安全系统之间信息的互联互通;充分利用北斗卫星系统,推动全国统一的高精度时空基准服务能力建设。

报告中写到。

“新基建”:谁能分得一杯羹?

“新基建”赛道抢跑,哪座城市后劲更足?

图片来源:摄图网

正如中金研报所说,智能汽车发展离不开5G。而事实上,5G本身就是一个大产业。如今,5G已号称“新基建”,被许多人认为将引领下一波财富浪潮。

从政策面来看,5G赛道“顶层设计蓝图”越来越清晰:

2月21日,中共中央政治局召开会议,强调要推动5G网络、工业互联网加快发展。随后,工信部发布的《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》中,两次提到5G:

一则要“重点支持”包括5G在内的若干战略性新兴产业;其二是支持新业态新模式,丰富5G+等的应用场景。

自去年6月,工信部向各运营商颁发5G商用牌照,随后5G商用套餐上线,标志着我国正式步入5G商用时代。

同期,50座城市入选5G首批开通城市。各地都在加快5G商用网络的建设步伐,以此作为切入点,培育5G产业体系。

这当中,哪些城市的企业参与度更高?城叔再次从上市公司的角度,分析了5G概念A股上市公司在各城市的分布情况。来看看,哪些城市在5G产业中“人多势众”。

“新基建”赛道抢跑,哪座城市后劲更足?

拥有3家以上5G概念A股上市公司的城市统计

数据来源:东方财富

从数量上来看,深圳毫无悬念,以26家上市公司一马当先。紧随其后的是北京、杭州、苏州,都有10家以上入围。此外,成都、上海、广州武汉、福州也都有5家以上上市公司,可以参与到5G大产业链当中。

深圳在发展5G产业上具有较好基础及先发优势。2018年深圳市电子信息制造业完成规模以上工业总产值2.13万亿元,约占全国行业规模六分之一,实现规模以上工业增加值占深圳全市规模以上工业增加值超过六成。

同时,深圳拥有以华为、中兴为代表的一批龙头骨干企业,深厚的产业基础,让深圳在5G网络设备、关键元器件、应用场景、终端等领域的竞争力明显。

东莞、惠州、南通各自有三家5G概念上市公司上榜,三座城市在5G产业链上也积累了自身的优势。例如,南通在产业链的上游聚集了一批生产芯片、天线、光纤、传输设备的企业。

而车载导航终端产量居全国之首的惠州,则在致力于孕育更多5G细分行业龙头。惠州的计划是,力争在手机设计方案、手机天线、玻璃显示屏等视频器件和PCB产业中,培育更多5G细分行业中的“单项冠军”,力争在5G发展浪潮中分得一杯羹。

文字 | 梁宏亮

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